09 Jun Lazareth LM 847: Alma de Maserati

Posiblemente el nombre Ludovic Lazareth no sea muy conocido pero esta casa de preparaciones tiene un gusto realmente extraño y creativo en sus obras; algo así como lo hacen los de Rinspeed con vehículos estridentes, por ejemplo el Mini pick up con motor V8; motocicletas deportivas convertidas en quads y claro, motos personalizadas aunque nada como la Lazareth LM 847.

Hace unos meses escribimos un poco de la historia de la Dodge Tomahawk, una moto que es básicamente un motor V10 de Viper con ruedas. Esta idea es la misma pero al estilo italo-francés. Y es que para la Lazareth LM 847 se monta un bloque V8 de Maserati con 4.691cc (4.7 litros) de desplazamiento, una caja de cambios de un solo paso y toda la potencia va a las dos ruedas traseras.

Sin lugar a dudas debe ser interesante manejar algo así, primero por los 470Hp y 620Nm de par motor, cifras que presume un deportivo como un BMW M o Mercedes-Benz AMG. Por otro lado los frenos, que son dos discos perimetrales de 420mm al frente y otros dos de 255 atrás. En cuanto a la suspensión, es de tecnología holandesa TFX (a la medida); las llantas tienen un funcionamiento oscilante para dar vuelta como en una moto convencional, solución que seguramente hace un conjunto muy duro pero esto es parte de su carácter.

 

Las dimensiones del Lazareth LM 847 son: una longitud de 2.650mm, 900mm de ancho y una altura de apenas un metro. Cabe señalar que en comparación con la Tomahawk, ésta tiene una distancia entre ejes más larga (1.850mm), lo cual en teoría le da una mejor estabilidad. En cuanto al peso se queda en los 400kg, algo que no es tan excesivo si la comparamos con modelos de la gama Touring de Harley-Davidson o Indian.

Hablando de diseño, los aracnofóbicos no serán particularmente felices con la vista frontal que nos remite de inmediato a una tarántula. Las formas están dominadas por el motor que está puesto en la Lazareth LM 847 de manera íntegra y se aprovecha el color rojo para acompañar el resto de la decoración. Este tono rojo lo vemos en el marco del deflector delantero, mordazas de los discos, quilla, colín trasero y asiento, que dicho sea de paso, es el de una Ducati Panigale 1299.

Por Ricardo Silverio/NivelC.com

 

La Lazareth LM 847 es un modelo de exposición, que tal vez algunos millonarios se animen a pedirla para tenerla en su colección. En comparación con la Tomahawk, ésta se ve más estilizada y aquí la pregunta es ¿con cuál nos quedamos? En Motorette.mx preferimos ésta. Disfrútala en este video de poco más de tres minutos en el que podemos apreciarla muy bien.

 

 

 

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