17 Sep 100 mil unidades… A festejar, Ducati Multistrada

Dieciséis años después de que la primera Multistrada saliera de la línea de producción, la familia ha alcanzado las 100 mil unidades con una versión Pikes Peak 1260, a la cual le añadieron una insignia marcada con láser en la parte superior y fue entregada a Dave Hayward –un ducatista originario de Alemania que ordenó su moto en el distribuidor de Düsseldorf– por el CEO de Ducati, Claudio Domenicali en persona.

Esta motocicleta doble propósito de Ducati ha contado siempre con la tecnología más innovadora. En 2010, la Multistrada fue la primera motocicleta en contar con modos de manejo bajo el lema: “cuatro motocicletas en una”. Con la versión D|Air presentada en 2014, Ducati ofreció la primera motocicleta con un sistema capaz de interactuar con una chamarra equipada con bolsa de aire. En 2015, se volvió la primera moto en contar con un motor de sincronización variable de las válvulas de motor: Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing).

Una 1260 Pikes Peak es la Multistrada número 100,000 creada por la fabrica basada en Bolonia.

Evolución suprema

Mientras la tecnología evolucionaba, también avanzaba su fiabilidad. Se llevaron a cabo aún más exámenes y pruebas de desarrollo más extensas y estrictas. Mejoraron los procesos de producción, los materiales, y se perfeccionaron las simulaciones numéricas, llevando la Multistrada 1260 y 950 a niveles de confiabilidad sin precedentes. Hoy, todos los motores de esta familia cuentan con servicio de juego de válvulas a intervalos de 30 mil kilómetros –tres veces más que la primera versión.

Presentada en 2019, la nueva Multistrada 950 –también disponible en la versión S– está diseñada para poner el desempeño de la marca al alcance de todos, mientras maximiza su versatilidad gracias a la rueda frontal de 19”. Con no menos de siete versiones, la familia Multistrada nunca ha estado más completa: dos 950 con 113 hp y cinco 1260 con 158 hp.

Concepto original

La interpretación más reciente del concepto original deportivo doble propósito, la Multistrada 1260, combina el confort y la capacidad de carga de una motocicleta doble propósito con llantas de tamaño, rines y frenos que son, al contrario, típicos de las motocicletas deportivas.

Equipada con suspensión Öhlins, rines de aleación y salida de escape con fibra de carbono, el modelo Pikes Peak ofrece un desempeño deportivo máximo. Para quienes les apasiona la aventura, Ducati ha creado una Multistrada 1260 Enduro, diseñada para tomar los caminos más difíciles y los viajes más extensos, gracias al tanque de 30 litros, suspensión de largo recorrido, rin frontal de 19”, y por supuesto, las ruedas de rayos más resistentes.

El desarrollo continúa, y en 2021 la familia Multistrada se expandirá para ver el motor bicilíndrico de las 1260 y 950 recibir una versión con un nuevo motor V4.

Evolución de la Multistrada

  • –  2003 Multistrada 1000 DS
  • –  2005 Multistrada 620
  • –  2007 Multistada 1100
  • –  2010 Multistrada 1200
  • –  2012 Multistrada Pikes Peak
  • –  2015 Multistrada 1200 DVT
  • –  2016 Multistrada 1200 Enduro
  • –  2016 Multistrada 950
  • –  2018 Multistrada 260
  • –  2019 Multistrada 1260 Enduro

Comentarios

comentarios



instagram default popup image round
Follow Me
502k 100k 3 month ago
Share